業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在確保環(huán)保安全的前提下，應(yīng)解除對(duì)廢鋼這類(lèi)節(jié)能減排的“綠色資源”進(jìn)口的限制。應(yīng)該說(shuō)國(guó)外的廢鋼資源質(zhì)量較好，像美國(guó)廢鋼市場(chǎng)較為成熟，是廢鋼出口大國(guó)，而我們國(guó)內(nèi)廢鋼在質(zhì)量上不及國(guó)外，國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)充分利用這一良好機(jī)遇，吸收利用國(guó)外資源，彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不足。

　　據(jù)預(yù)測(cè)，2015年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量若按7億噸左右測(cè)算（留有余地），年廢鋼需求量按2009年14.6%的廢鋼比測(cè)算，應(yīng)為1億噸；按我國(guó)2000年廢鋼比水平22.7%測(cè)算，應(yīng)為1.6億噸；按2009年世界平均水平37.6%測(cè)算，應(yīng)為2.6億噸。“十二五”期間，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的年廢鋼供應(yīng)量應(yīng)達(dá)到1億~1.6億噸，供給依然不足，存在缺口，須要進(jìn)口彌補(bǔ)。因此，搞好廢鋼進(jìn)口貿(mào)易，對(duì)緩解國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)供需矛盾相當(dāng)重要。此次商務(wù)部取消廢鋼進(jìn)口許可管理制度，也是適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展，將為國(guó)內(nèi)廢鋼貿(mào)易提供市場(chǎng)機(jī)會(huì)。總之，此舉有利于我國(guó)廢鋼進(jìn)口貿(mào)易。